Ritošā gultņa bojājums ir lēmuma elements, kas apdraud motora mīksto kalpošanas laiku. Motorā izmantotais velmēšanas gultnis ir unikāls velmēšanas gultnis, kas spēj nodrošināt īpašu berzes griezes momentu saskaņā ar īpašiem darbības standartiem. Transmisijas eļļas vides piesārņojums: šo vides piesārņojumu galvenokārt izraisa cilvēku faktori. Kad hidrauliskais filtra elements tiek noņemts un nomainīts, hidrauliskā eļļa filtra cilindrā netiek iztukšota vai hidrauliskā eļļa filtra cilindrā netiek izvadīta. Gaisa piesārņotājus filtra patronā nekavējoties ievada automobiļa degvielas tvertnē no filtra kasetnes izplūdes ieplūdes atveres. Kad daļiņa, kas pārsniedz 10 μm, nonāk motorā, tas izraisīs skrāpējumu uz sadales virsmas. Šis skrāpējums var kļūt par cauruļu tranšeju ilgstošas skalošanas laikā ar augstspiediena hidraulisko eļļu, hidraulisko motoru, un šī cauruļu tranšeja var izraisīt motora nederīgu.
KAVITĀCIJAS erozija: Kad servera hidrauliskās eļļas cauruļvadam un komponentu savienotājam ir neliels neefektīvs diapazons blīvējumā, servera hidrauliskās eļļas sūknis iesūc gāzi no nederīgā stāvokļa, lai augstspiediena eļļa, kas nonāk motorā, satur burbuļus Hidrauliskās eļļas ekstrūzijas formēšanas ietekmē hidrauliskais motors gaisa burbuļi eksplodēja un saplaisā motora cilindra korpusā. , kā rezultātā rodas dzinēja cilindra kavitācija. Kad KAVITĀCIJA bija nopietnāka, tas izraisīja slepenu vienošanos starp dzinēja cilindra vārsta virsmas vara slāņiem. Vēl viens iemesls gāzes sūkšanai ir hidrauliskās eļļas tvertnes mazais izmērs vai automobiļu eļļas tvertnes atstarpju plāksnes nezinātniskais dizains. Kad hidrauliskā transmisijas sistēma sūkņi eļļu,hidrauliskais motors burbuļi hidrauliskajā eļļā, ko rada hidrauliskā pārvades sistēma, nav pilnībā atrisināti, un tos sūknē sūkņa sūkšanas caurums. Iet.
Motora ātruma attiecība ir saistīta ar motora kalpošanas laiku, veiktspēju, kavitāciju un troksni. Motora apgriezienu skaita attiecības izvēlei būtu stingri jāatbilst tehnisko prasību datu informācijai, un nedrīkst pārsniegt lielāku ātruma attiecību. Pieļaujamā ātruma attiecības diapazonā jāizvēlas labāks ātruma koeficients, kas atbilst darba apstākļiem,hidrauliskais motors un mazāk ātruma attiecība nedrīkst būt mazāka par 50r/min. Eļļas drenāžas darba spiediens korpusā ir lielāks darba spiediens, ko ūdens sūkņa blīvējums var paciest,hidrauliskais motors parasti 0,2MPa. Ja apvalka eļļas drenāžas darba spiediens ir pārāk augsts, ūdens sūkņa blīvējums tiks iznīcināts pārāk agri.
Dažādu vārpstu savienošana: ja paralēlisms starp siksnas skriemeļa vārpstu un motora vārpstas gultni pārsniedz 0 mm, tās ātrgaitas darbības radītā vibrācija nekavējoties tiks atspoguļota uz motora mašīnas vārpstas gultņa, samazinot ritošā gultņa attīstības periodu vārpstas gultņa priekšgalā. Dabiskā darba vide ietekmē arī hidrauliskā motora stāvokli. Piemēram, hidrauliskais motors lāzera griešanas darbu laikā, serveri, CNC asmeņi un skaņas karšu statīvi rada lielas vibrācijas, hidraulisko motoru, kas visi izraisa hidraulisko motoru daļu bojājumus.
Pārbaudes metodes: Visas nepareizās pārbaudes metodes izraisa hidrauliskā motora iznīcināšanu. Hidraulisko motoru demontāža un uzstādīšana ir pedantisks un sarežģīts darbs ar spēcīgām profesionālām spējām. Tehniskās apkopes personālam rūpīgi jāizlasa motora, hidrauliskā motora tehniskās apkopes un ekspluatācijas instrukcijas un jāpielāgo negatīvā spiediena rites gultņa sprauga saskaņā ar tehniskajām specifikācijām.