Hidrauliskais sūknis ir hidrauliskās sistēmas jaudas komponents. To darbina dzinējs vai elektromotors,hidrauliskais sūknis sūkā eļļu no hidrauliskās eļļas tvertnes, veido spiediena eļļu un izlādē to,hidrauliskais sūknis un nosūta to uz izpildmehānismu. Hidrauliskie sūkņi ir sadalīti pārnesumu sūkņos, virzuļa sūkņos, hidraulisko sūkņu lāpstiņu sūkņos un skrūvju sūkņos atbilstoši to struktūrai. Hidrauliskais komponents, kas nodrošina zem spiediena šķidrumu hidrauliskajai transmisijai, ir sava veida sūknis. Tās funkcija ir pārveidot spēka mašīnu (piemēram, elektromotoru un iekšdedzes dzinēju) mehānisko enerģiju šķidrā spiediena enerģijā. Ir daudzi faktori, kas ietekmē hidrauliskā sūkņa kalpošanas laiku. Papildus sūkņa paša konstrukcijas un ražošanas faktoriem, hidrauliskais sūknis tas ir saistīts arī ar dažu sastāvdaļu izvēli, kas saistītas ar sūkņa izmantošanu (piemēram, savienojumi, eļļas filtri utt.), hidraulisko sūkni un darbību izmēģinājuma darbības laikā.
Hidrauliskā sūkņa darbības princips ir tāds, ka kustība rada izmaiņas sūkņa dobuma tilpumā,hidrauliskais sūknis, tādējādi saspiežot šķidrumu tā, lai šķidrumam būtu spiediena enerģija. Nepieciešamais nosacījums ir tāds, ka sūkņa dobumam ir noslēgta tilpuma maiņa.