Virzuļa sūknis ir svarīgs hidrauliskais aprīkojums, tas veic abpusējās kustības caur virzuli sūkņa cilindrā, liek blīvējuma darba kamerai mainīt eļļas absorbcijas tilpumu un eļļas spiedienu, nominālais spiediens kļūst augstāks, struktūra kļūst kompaktāka. tās priekšrocības, ko sniedz augsta efektivitāte un ērta plūsmas kontrole, tiek plaši izmantotas augsta spiediena, lielas plūsmas un citās mehāniskās hidrauliskās sistēmās. Tālāk tiks iepazīstināts ar virzuļsūkņa veidiem un tā darbības principu.
Virzuļa sūkņu veidi:
Virzuļa sūknis ir sadalīts aksiālajā virzuļsūknī un radiālajā virzuļsūknī divās reprezentatīvās struktūras formās. Aksiālais virzuļsūknis parasti rada salīdzinoši augstu spiedienu, bet ar pulsāciju un zemu plūsmu. Radiālais virzuļsūknis ir virzuļa vai virzuļa kustības virziens, kas ir perpendikulārs virzuļa sūkņa piedziņas vārpstai, piemēram, braukšanai tiek izmantots ekscentrisks ritenis, tas ir salīdzinoši mazs spiediens, lielāka plūsma un stabilāka.
Virzuļa sūkņa darbības princips:
Virzuļa sūknis ir virzuļsūknis, pieder pie tilpuma sūkņa, virzulis ar sūkņa vārpstas piedziņas ekscentrisku rotāciju, virzuļa kustība, iesūkšanas un izplūdes vārsti ir vienvirziena vārsti. Pavelkot virzuli, spiediens darba telpā tiek samazināts un izplūdes vārsts tiek aizvērts. Kad spiediens ir zemāks par ieplūdes spiedienu, ieplūdes vārsts tiek atvērts un šķidrums ieplūst. Nospiežot virzuli, studijā paaugstinās spiediens un aizveras ieplūdes vārsts. Kad spiediens ir lielāks par izplūdes spiedienu, izplūdes vārsts atveras un šķidrums tiek izvadīts.
Aksiālais virzuļsūknis ar tupeles konstrukciju ir visplašāk izmantotais aksiālais virzuļa sūknis, virzulis tiek ievietots cilindra korpusā caur tupeles un pagriešanas plāksnes kontaktu, kad piedziņas vārpsta virza cilindra korpusa griešanos, pagrieziena plāksne izvilks virzuli no cilindra korpusu vai atbīdiet atpakaļ, pabeidziet sūkšanas un iztukšošanas procesu. Eļļa darba kamerā, kas sastāv no virzuļa un cilindra atveres, tiek savienota ar sūkņa iesūkšanas un izplūdes kameru caur eļļas sadales pannu. Maināms mehānisms tiek izmantots, lai mainītu skalošanas plāksnes slīpuma leņķi, regulējot slīpuma leņķi, var mainīt sūkņa darba tilpumu.