Pilnīga hidrauliskā sūkņa uzstādīšanas, apkopes un apkopes rokasgrāmata
Priekšvārds
Kā jebkuras hidrauliskās sistēmas "sirds" hidrauliskie sūkņi kalpo kā hidraulisko iekārtu barošanas avots. Zobu sūkņu, lāpstiņu sūkņu, virzuļsūkņu un citu hidraulisko sūkņu kalpošanas laiks, darbības troksnis un izejas spiediena stabilitāte ir pilnībā atkarīga no standartizētas uzstādīšanas un rafinētas regulāras apkopes. Statistika par aprīkojuma kļūmēm liecina, ka vairāk nekā 90% priekšlaicīgu hidrauliskā sūkņa bojājumu cēlonis ir nestandarta uzstādīšana, nepietiekama apkope un nepareiza hidrauliskās eļļas izvēle.
Šī rokasgrāmata visaptveroši aptver standarta hidrauliskā sūkņa uzstādīšanas procedūras, ikdienas pārbaudes, periodisko apkopi, aizliegtās darbības un vienkāršas kļūdu diagnostikas metodes. Tas ir uzrakstīts viegli--saprotamā valodā ar spēcīgu praktisku darbību, un tas ir paredzēts praktiķiem mašīnu, darbgaldu, iesmidzināšanas, metalurģijas un citu nozaru jomā.
I. Standarta uzstādīšanas specifikācijas hidrauliskajiem sūkņiem
1. Uzstādīšanas pozīcija un eļļas tvertnes izkārtojuma prasības
Uzstādīšana zemā-pozīcijā (ieteicams)Uzstādiet hidraulisko sūkni zem eļļas tvertnes šķidruma līmeņa. Hidrauliskās eļļas pašsvars{1}}nodrošina dabisku eļļas sūkšanu, būtiski novēršot gaisa kavitāciju, neparastu troksni un sūkšanas badu.
Ierobežojumi uzstādīšanai augstā{0}}pozīcijāJa darba apstākļu dēļ sūknis jāuzstāda virs eļļas tvertnes, vertikālais sūkšanas augstums nedrīkst pārsniegt 800 mm. Iesūkšanas cauruļvads stiepjas vismaz 200 mm zem šķidruma līmeņa ar vismaz 50 mm atstarpi starp caurules sprauslu un tvertnes dibenu, lai novērstu nosēdumu iesūkšanos. Pirms iedarbināšanas piepildiet sūkni ar hidraulisko eļļu caur iztukšošanas atveri, lai pilnībā iztukšotu iekšējo gaisu.
Apkārtējās telpas prasībasApkopes veikšanai ap sūkņa korpusu atstājiet vairāk nekā 30 cm atstarpi. Turiet sūkni tālāk no augstas-temperatūras siltuma avotiem, piemēram, elektromotoriem un krāsnīm. Āra aprīkojumam uzstādiet saules un lietus aizsardzību. Uzstādiet gumijas triecienu{5}}absorbējošus paliktņus zem spēcīgi vibrējoša aprīkojuma, lai samazinātu rezonanses{6}}izraisītos sūkņa gultņu bojājumus.
2. Transmisijas vārpstas un sakabes uzstādīšanas galvenie punkti
Savienojiet hidrauliskā sūkņa galveno vārpstu ar piedziņas motora vārpstu ar elastīgu savienojumu; stingrs tiešs savienojums ir stingri aizliegts.
Kontrolējiet divu vārpstu koaksialitātes kļūdu 0,05 mm robežās un ass slīpuma leņķi 1 grāda robežās. Pārmērīga koaksialitātes novirze ātri nolietos sūkņa gultņus un izraisīs spēcīgu vibrāciju.
Sakabes montāžas laikā nekad nesitiet pret sūkņa vārpstu tieši ar āmuru, jo tas var deformēt iekšējās vārsta plāksnes un virzuļu blokus. Pēc uzstādīšanas manuāli pagrieziet vārpstu; rotācijai jābūt vienmērīgai, bez iesprūšanas vai pārmērīgas pretestības.
3. Iesūkšanas, spiediena un drenāžas cauruļvadu uzstādīšanas standarti
Iesūkšanas cauruļvads (kritiskā prioritāte)Izstrādājiet cauruļvadu tā, lai tas būtu īss, biezs un taisns ar minimāliem līkumiem. Caurules iekšējais diametrs nedrīkst būt mazāks par sūkņa iesūkšanas atveres nominālo diametru. Visiem savienojumiem un atlokiem jābūt pilnībā noslēgtiem; gaisa ieplūde tieši izraisīs kavitāciju, neparastu troksni un nepietiekamu spiedienu. Pirms uzstādīšanas rūpīgi notīriet un notīriet cauruļvadus, lai noņemtu metināšanas izdedžus un metāla gružus.
Augsta{0}}spiediena izvades cauruļvadsIzvēlieties augstspiediena{0}}šļūtenes, kas atbilst sistēmas nominālajam spiedienam. Nostipriniet caurules ar cauruļu skavām, lai samazinātu cauruļvada drebēšanu, izvairoties no savienojuma eļļas noplūdes un sūkņa korpusa plaisāšanas, ko izraisa ilgstošas -vibrācijas.
Neatkarīgs kanalizācijas cauruļvadsVirzuļsūkņiem un mainīgo lāpstiņu sūkņiem drenāžas cauruļvadam ir jāpievieno eļļas tvertne atsevišķi, nevis jāapvieno ar atgaitas cauruļvadu. Droseles vai pretvārstu nedrīkst uzstādīt uz drenāžas līnijas, lai uzturētu zemu spiedienu sūkņa korpusā un novērstu eļļas blīvējuma plīsumu un iekšējo komponentu priekšlaicīgu nodilumu pārkaršanas dēļ.
4. Pirms-sāciet pārbaudes kontrolsarakstu pēc instalēšanas
Pārbaudiet, vai motora griešanās virziens atbilst bultiņas marķējumam uz sūkņa korpusa; apgrieztā griešana uzreiz iznīcinās sūkņa kasetni.
Piepildiet tvertni ar ražotāja norādīto pret-nodiluma hidraulisko eļļu, saglabājot eļļas līmeni pa vidu starp eļļas mērītāja augšējo un apakšējo robežu.
Pārliecinieties, vai sūkšanas, atgriešanas un spiediena filtra elementi ir pilnībā uzstādīti.
Atskrūvējiet gaisa atgaisošanas aizbāžņus cauruļvada augstākajos punktos, atkārtoti pagrieziet motoru, lai izvadītu visu gaisu no sistēmas.
Darbiniet sūkni ar mazu ātrumu bez slodzes 5–10 minūtes. Pirms pakāpeniskas sistēmas spiediena paaugstināšanas līdz nominālajiem darbības apstākļiem pārbaudiet, vai nav neparastu trokšņu un eļļas noplūdes.
II. Pilna-cikla hidrauliskā sūkņa apkopes plāns
1. Ikdienas pirms-maiņu pārbaude (5 minūtes pirms palaišanas)
Pārbaudiet eļļas līmeni un eļļas stāvokliJa līmenis ir zems, uzpildiet ar identisku hidraulisko eļļu. Nekavējoties izslēdziet un nomainiet eļļu, ja tā kļūst pienaini emulģēta, tumši duļķaina vai izdala metāla smaku. Piena eļļa norāda uz ūdens piesārņojumu; tumša eļļa norāda uz augstas-temperatūras karbonizāciju vai iekšējo komponentu nodilumu.
Klausieties neparastu troksni un vibrācijuNormāla darbība rada vienmērīgu, zemu troksni. Asi svilpojoša=gaisa ieplūdes atvere vai aizsērējis filtrs; atkārtots klauvēšanas troksnis=nodiluši gultņi vai pārmērīgs iekšējais klīrenss. Smagas vispārējās vibrācijas dēļ ir jāpārbauda savienojumi un cauruļu stiprinājumi.
Atklājiet eļļas noplūdi un temperatūruPārbaudiet, vai vārpstas eļļas blīvējumos, atlokos un cauruļu savienojumos neizplūst eļļa. Normāla sūkņa virsmas temperatūra svārstās no 40 grādiem līdz 60 grādiem. Temperatūra, kas pārsniedz 70 grādus, ir nenormāla; ilgstoša temperatūra virs 80 grādiem paātrina blīvējuma novecošanos un krasi saīsina sūkņa kalpošanas laiku.
2. Plānotās periodiskās apkopes standarti
Ik pēc 500 darba stundām
Izjauciet un iztīriet sūkšanas filtru; nekavējoties nomainiet, ja tas ir bojāts.
Pārbaudiet, vai augstspiediena{0}}šļūtenes nav plaisājušas, izspiedušās un novecojušas.
Pievelciet visus cauruļvadu atlokus un skrūves, lai novērstu slēpto noplūdes risku.
Ik pēc 1000 darba stundām
Hidrauliskās eļļas viskozitātes un tīrības parauga pārbaude; nomainiet eļļu, ja viskozitāte neatbilst standartiem.
Izjauciet un pārbaudiet savienojumu elastīgos bufera blokus; nomainiet saplaisājušos vai deformētus blokus.
Notīriet tvertnes ventilācijas putekļu vāciņu, lai novērstu negatīva spiediena putekļu iekļūšanu.
Ik pēc 2000 darba stundām (-padziļināta apkope)
Pilnībā nomainiet hidraulisko eļļu un visus sūkšanas, atgriešanas un spiediena filtra elementus.
Notīriet nogulsnes tvertnes apakšā un izskalojiet tvertnes iekšējās sienas.
Pārbaudiet, vai ārējā sūkņa eļļas blīvslēgi un O{0}}gredzeni nav novecojuši; proaktīvi nomainiet, lai izvairītos no pēkšņas eļļas noplūdes.
Ikgadējais visaptverošais remonts
Kalibrējiet drošības vārsta spiedienu, kas nedrīkst pārsniegt hidrauliskā sūkņa nominālo darba spiedienu.
veikt spiediena pārbaudi augsta spiediena cauruļvados; pilnībā nomainiet novecojušās šļūtenes.
Izjauciet sūkņus lieljaudas{0}}iekārtām, lai izmērītu iekšējo virzuļu un vārstu plākšņu nodilumu.
3. Galvenie norādījumi par hidrauliskās eļļas izvēli un apkopi
Izvēlieties hidraulisko eļļu stingri saskaņā ar aprīkojuma rokasgrāmatām. VG46 pret-nodiluma hidrauliskā eļļa parasti tiek izmantota parastas-temperatūras iekārtām; VG32 ieteicams lietot zemas temperatūras{5}}vidēs. Dažādu marku vai viskozitātes kategoriju eļļu jaukšana ir aizliegta.
Hidrauliskās eļļas maksimālais kalpošanas laiks nedrīkst pārsniegt 6000 darba stundas; saīsiniet ciklu līdz 4000 stundām nepārtrauktas augstas temperatūras{4}}darba apstākļos.
Uzglabājiet eļļas uzpildes un nomaiņas instrumentus tīrus, lai izvairītos no smilšu, dubļu un ūdens iekļūšanas eļļas tvertnē.
III. Aizliegtas darbības hidrauliskā sūkņa lietošanai un apkopei
Nekad nedarbiniet sūkni, ja trūkst vai ir bojāti sūkšanas filtri; svešas daļiņas, kas nonāk sūknī, saskrāpē vārstu plāksnes un virzuļus.
Izvairieties no ilgstošas{0}}pārspiediena un pārslodzes darbības. Iestatot drošības vārsta spiedienu, kas ir lielāks par sūkņa nominālo spiedienu, iekšējās sūkņa kasetnes tiks salauztas.
Neizjauciet sūkņa korpusus vai cauruļvadus zem sistēmas spiediena; pirms apkopes pilnībā atbrīvojiet sistēmu no spiediena.
Nebloķējiet un nesamaziniet kanalizācijas cauruļvadu iekšējo diametru. Pārmērīgs spiediens sūkņa korpusa iekšpusē pārraus galvenās vārpstas eļļas blīvi.
Novērsiet ilgstošu tukšgaitu bez{0}}slodzes, kas pastiprina iekšējo daļu sausās berzes nodilumu.
Nesmidziniet augstspiediena ūdeni{0}} tieši uz hidrauliskajiem sūkņiem; ūdens iesūkšanās eļļas tvertnē izraisa eļļas emulgāciju un komponentu rūsēšanu.
IV. Ātra un vienkārša kļūdu diagnostika (atbalsta apkopes darbus)
Nepietiekams un svārstīgs izejas spiediensIespējamie cēloņi: gaisa noplūde pie iesūkšanas līnijas / aizsērējis filtrs, nopietna iekšējā noplūde no nodilušiem virzuļiem vai lāpstiņām, iestrēdzis drošības vārsts. Risinājumi: Iztīriet filtrus, nostipriniet sūkšanas savienojumus, pārbaudiet sūkņa tilpuma efektivitāti; nomainiet sūkņa kasetnes, ja nolietojums ir pārmērīgs.
Īpaši skaļš nepārtraukts svilpojošs troksnisIespējamie cēloņi: gaisa kavitācija, zems eļļas līmenis, koaksialitātes novirze, cauruļvada gaisa ieplūde. Risinājumi: uzpildiet eļļu, atrodiet gaisa noplūdes punktus, noregulējiet savienojumus.
Ātra sūkņa pārkaršana un augsta eļļas temperatūraIespējamie cēloņi: aizsērējusi dzesēšanas sistēma,{0}}ilglaicīga pārslodze, nopietna iekšēja noplūde no nodilušiem sūkņa komponentiem. Risinājumi: notīriet dzesētājus, samaziniet darba slodzi, pārbaudiet sūkņa nodiluma līmeni.
Pastāvīga eļļas noplūde galvenās vārpstas galāIespējamie cēloņi: novecojis eļļas blīvējums, aizsprostots drenāžas cauruļvads, kas izraisa augstu korpusa spiedienu, saskrāpēta vārpstas virsma. Risinājumi: Atbrīvojiet kanalizācijas cauruļvadus, nomainiet oriģinālos -spec eļļas blīves.

V. Secinājums
Stabila hidrauliskā sūkņa darbība 70% ir atkarīga no standartizētas uzstādīšanas un 30% no pastāvīgas apkopes. Standarta uzstādīšana novērš raksturīgos defektus, piemēram, kavitāciju, vibrāciju un vārpstas nodilumu no avota. Apvienojot ikdienas pārbaudes ar daudzpakāpju periodisko apkopi, var ievērojami pagarināt sūkņa kalpošanas laiku un samazināt dīkstāves uzturēšanas izmaksas. Ikdienas darbības laikā operatori rūpīgi uzrauga četrus galvenos indikatorus: eļļas stāvokli, troksni, temperatūru un noplūdi. Savlaicīga defektu atklāšana un operatīva novēršana samazina dārgos nomaiņas un remonta izdevumus, nodrošinot stabilu un efektīvu visas ražošanas līnijas darbību.

